今年底海南高速公路通车里程将达1153公里

时间:2019-11-08 来源:www.royal-astro.com

记者招待会网站 南海网记者苏良社

南海网和南海网客户海口新闻9月26日(南海网记者苏良)9月26日上午,海南举行了一系列以“辉煌的70年为新时代奋斗”(游戏8)为主题的新闻发布会。海南省交通厅厅长董琳介绍了新中国成立70年来,特别是海南省经济特区成立31年来,海南省交通建设取得的重大成就。

董琳说70年前,海南交通堵塞,基础设施落后。 货物和人只能依靠木船进出这个岛。当时,秀英港只能停靠500吨以下的船只。 该岛道路通行能力严重不足。该省建成之前没有高速公路。不管是从南到北还是从东到西,公共汽车都要跑一整天。 90%以上的道路是沙土路,晴天带泥外出,雨天带泥外出是正常的。 此前,海南只有一个机场,大银山,只有四个进出航班,需要公司出具证明 今天,海南在建设综合交通网络方面取得了显着成就。海南已经实现了与大陆甚至世界其他地方的连接,自然屏障改变了它的路线。

全岛“一纵三横四环”互联交通骨干网正在形成

环岛高速公路、海文高速公路、中道高速公路、温琼高速公路等高速公路已经建成通车,极大地促进了当地经济的发展。 万阳、博白、山海、林文等高速公路相继开工建设。县到县高速公路的目标将很快实现。“天”型高速公路正在扩建和升级“丰”型高速公路网络。据估计,到今年年底,该省的高速公路将达到1153公里。

今年3月,海南建成了中国抗震抗风系数最高的文海大桥 此外,杨浦大桥、青澜大桥、博鳌通道等一批大型桥梁和隧道的建成,极大地促进了区域协调发展。 全岛将有一个2小时的交通圈,使交通更安全、更舒适、更方便。

到2018年底,全省总里程公里,国道2288公里,省道1519公里,县道2851公里,乡道6526公里,村道公里,二级及以上公路3229公里,公路网密度103.3公里/100平方公里,居全国第14位。海南的高速公路已经从无到有,从稀疏到密集交织成一个网络。道路进入村庄,向四面八方延伸。“一纵三横四环”互联交通骨干网正在全岛形成

海南形成了“四向五港多港”的发展格局

截至2018年底,全省港口生产泊位148个,其中深水泊位74个,万吨以上。2018年,全省港口货物吞吐量为1.8286亿吨,集装箱吞吐量为240万标准箱。九条国际集装箱班轮航线和33条国内集装箱班轮航线已经开通。港口资源整合取得突破性进展。中远船务成功进军海南,推进港口资源整合。目前,重组已经完成。

洋浦作为新区域国际海陆通道的集装箱枢纽港稳步推进,海南港口航运业迎来了新的历史发展机遇 琼州海峡客运轮渡通道安全有序,装卸时间缩短至一个半小时。服务质量逐年提高。 游轮和游艇业有意在帮助建设国际旅游消费中心方面发挥积极作用。

海口美兰和三亚凤凰国际机场的旅客吞吐量相继超过2000万人次。

目前全省已建成四个机场,即海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、琼海博鳌机场和三沙永兴机场。 海口美兰和三亚凤凰国际机场先后超过2000万人次。海南已经成为继上海和广东之后第三个拥有“2.2亿级”机场的省份。

2018年,全省有290,400架航班起降,同比增长4.1%,载客4,477.2万人次,同比增长5.7%。共飞行501次国内外航班,基本实现了“四小时八小时飞行经济圈”,开创了中国通向太平洋和印度洋的重要门户。

全省客运专线覆盖18个市县

目前,海南省18个市县拥有二级以上客运站和县级货运站,实施农村客运战略 目前,全省客车每天运行5500次,覆盖全省18个市县和省外11个省市。海南已经从省会延伸到城市、县和乡村,使旅游更加安全、舒适和方便。 海南实施琼州海峡绿色通道和节假日附加费减免政策以来,退款分别减少了14亿元和9300万元。

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