*ST斯太实控人陷回购违约风波 德隆系旧部玩不转了?

时间:2019-10-08 来源:www.royal-astro.com

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9月23日晚,* ST思泰的股东山东英达钢结构有限公司(以下简称“亿达钢结构”)参与了2018年9月董事会主席的离职。未能履行回购义务。即构成违约,如果最终处置该股票,则可能导致公司实际控制权发生变化。

根据公告,2016年3月17日至22日,财通资产管理有限公司与英达钢铁财贸证券有限公司(以下简称“财通证券”)签署了《《财通证券股份有限公司股票质押式回购交易业务协议》》和《《股票质押式回购交易协议书》》两份。 ],规定财通资产管理公司已向英达钢业投资5.5亿元,年化利率为7.8%,履约保证率为155%,最低履约保证率为140%;英达钢铁公司的8,959万股股票已在Caitong Assets的管辖下注册,并按时向Caitong Assets Management支付了利息;预计英达钢铁将于2017年9月15日偿还财务资源。付款完成后,将回购本金和利息,并在完成回购金额的支付后取消股权质押登记。然而,英达钢铁未能根据相关财务资源支付回购款项,并于2017年6月21日开始欠利息,这构成违约。

财通证券和四川信托将鹰达钢铁告上法庭,浙江省高级人民法院作出一审判决,鹰达钢铁在本判决生效之日起十日内向财通证券支付了5.5亿元的回购款。人民币及利息为4,195,580元,罚息为213.27万元,违约赔偿金为630.26万元,总计6.57亿元(临时计算至2017年12月15日)。该诉讼案涉及的8959万股股份,占英达钢铁所持股份的76.20%,占公司总股本的11.61%。

8月14日,这部分股份被司法机构拍卖,但最终被拍卖。

*意法半导体控股股东英达钢铁与资本参与者德隆之间的关系非常尴尬。旧的Deron部门为* ST Sitai带来了广泛的想象力。

* ST Sitai以前称为Bo Ying Investment。 2012年11月,一直处于退市边缘的博应投资发起了非公开发行计划,共募集资金15亿元。所得款项经扣除发行费用后用于收购武汉五通硅谷天堂投资有限公司。公司100%的股份,斯太尔汽车有限责任公司的增资项目,公司技术研发项目,补充流动资金等。武汉五通的主要资产是斯太尔汽车100%的股权。此次发行的对象是英达钢铁和长沙泽瑞风险投资合伙企业(有限合伙)。发行完成后,英达钢铁为斯太尔的控股股东。

2017年底,英达钢铁爆发了金融危机。英达钢铁未支付2016年度业绩报酬4.87亿元,未提出跟进业绩计划。 * ST Sitai对英达钢铁公司提起诉讼,并同时提出了申请。财产保全,要求扣押或冻结英达钢铁5.14亿元的财产价值。

截至8月16日,英达钢铁持有60万股* ST四泰股份,占公司总股本的15.23%,其60万股已全部冻结并正在等待冻结。该股票处于抵押状态。

在英达钢铁股份冻结的危机下,* ST Sitai试图在2018年初引入第三方投资者。但是,它“扮演”了第三方投资者。 2018年9月,* ST Sitai秘书委员会的工作人员告诉《新京报》,* ST Sitai在半年之内没有任何资本运营事宜,也没有介绍任何重组方。至于在英达钢铁股票拍卖后是否会引入第三方投资者,《新京报》记者9月24日致电* ST四泰洞特勤局,没有人接电话。

(编辑:赵金波)