服务型机器人商业化落地越槛 培养生态是最优解

时间:2019-08-29 来源:www.royal-astro.com



服务机器人的商业化越来越乐观。生态学是最佳解决方案

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随着技术的变革,服务型机器人逐渐进入普通人的生活。 8月21日,在2019年世界机器人大会上,“新京报”记者采访了一些相关的商业人士和行业专家,了解到服务型机器人的商业化需要考虑成本,情景和下游配套行业等因素。并促进生态。成为市场关注的焦点。

“商业化的门槛是服务机器人的能力是否足够,能否提供比人们更好的服务。”大榭科技首席营销官葛伟表示,他可以继续满足不同的应用场景,成为服务机器人业务。需要越过的第一个门槛。与工业机器人不同,服务机器人更注重人们的沟通。目前,服务机器人可以在餐馆,酒店等处提供服务,而不是服务人员;协助或配合医生进行手术;在物流行业,服务机器人甚至成为仓库的主力军。

产业链需要优化,盈利能力待解决

“医疗机器人与其他机器人不同,安全要求是第一位。”华兰精密首席运营官王兰芬告诉北京新闻,华科精密是一家主要开发医疗机器人的公司。除了考虑如何销售机器人之外,还有必要考虑医生是否实际使用它。 “我们将花费大量时间与医学专家讨论并发现操作过程中遇到的问题来解决问题。这将测试团队的持续运作。能力”。

为了应对医疗机器人的盈利能力,王兰芬表示没有提及盈利能力。目前,医疗机器人的下游产业尚未布局,消耗品和配件等行业尚未成熟,仍处于发展阶段。

专门研究水下机器人的博雅工程路也向“新京报”记者解释了同样的行业困境。目前,服务机器人产业链还不成熟。博雅公道董事长助理傅小涵说,水下机器人部件已经大部分配件都是从国外购买的。 “我们主要解决供应链,生产线和零配件制造问题。”她认为,目前服务机器人行业需要升级整个产业链。

记者采访的一些机器人公司告诉“新京报”,目前面向服务的机器人产业链尚不成熟,建设生态系统是行业的一个难点。葛说:“生态是一个逐步建立的过程,就像人类成为村庄,然后成为城市一样。”据中国商业研究院《2018-2023年服务机器人行业发展前景及投资机会分析报告》称,目前,中国的服务机器人产业仍处于发展的初级阶段。大部分产品仍处于研发阶段,投入使用和工业化的服务机器人产品仍然很少。

引领物流类,更强调“盯马”

目前,服务机器人在医疗保健,养老金,家庭,物流和娱乐领域是商业上可获得的。 Jizhijia Technology总裁郝旭东认为,在物流领域,服务机器人已经跨越了商业化的门槛,有了更好的开发和应用。 “目前,在物流领域,机器人可以将成本降低70%,企业可以将效率提高3倍到10倍,相关投资回收期不到3年。”他认为物流业服务机器人的成本效益效果显而易见。

据中央电视台报道,2019年快递量将达到600亿; 2005年,中国的快递量将达到505亿,增长25.8%;新增社会就业人数将超过20万,支持网上零售额6.9万亿元,支持跨境电子商务贸易额突破3500亿元。电子商务业务推动了整个产业链的发展,物流业也在不断发展。随着无人化进程的推进,物流中使用的机器人(包括工业机器人和服务机器人)也受到了关注。

郝旭东说,物流机器人行业不同于其他面向服务的机器人。由于电子商务产业链的发展,它已经处于商业化初级阶段的领先地位,现在正进入大规模推广阶段。同时,从盈利能力的角度来看,郝旭东透露“基于公司的毛利率,它可以盈利”,但与利润相比,大多数机器人公司将更加注重“放土”,也就是说,争夺市场份额。

专家:行业需要技术变革

“机器人不仅仅是机器人,它们是围绕机器人的整个产业链。”麦肯锡全球高级管理合伙人Karel Eloot在2019年世界机器人大会上表示,机器人行业的发展应考虑到机器人行业的布局和发展。机器人在软件和人工智能领域。

中国机器人产业联盟主席曲稻葵认为,中国机器人产业正处于调整升级期。服务机器人行业泡沫破灭并开始洗牌。 “复制(抄袭)和跟随(模仿)没有前途,”他说。机器人行业的发展需要技术变革和模型变革。

艾传媒咨询《2018全球服务机器人市场专题研究报告》表明,到2020年,中国服务机器人的年销售额将超过300亿元。在2025年,中国服务机器人领域的前三大细分市场预计将是家用机器人,娱乐和休闲机器人以及医疗机器人。未来,服务机器人仍有很大的发展空间。