书摘 | 庄心丹:设计“天路”的上海奉贤人

时间:2019-08-16 来源:www.royal-astro.com

摘要:青藏高原被称为“世界屋脊”。青藏铁路被称为“天禄”,“天禄”的第一位总设计师实际上是一位来自上海的奉贤人,出生于江南水乡。

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有一次,他们被遗忘死亡,用小米步枪支撑国家骨干;现在,他们仍在使用钢铁捍卫自己的家园,以保护岁月和安静。他们是士兵。今天是8月1日的军队日。我们从《光荣啊!铁道兵》中选择亮点并致敬。

铁路部队是一个拥有辉煌历史和特殊单位的单位。它需要和平时期和战争的结合:有必要以修复的姿势完成各种任务,以便积累战时维修的经验和储备能力。几十年来,铁路士兵发扬了我军的光荣传统“一不怕苦,二不怕死”,“没有无敌,攻击不可能”,“赶路” ,遇见水桥,铁路士兵没有障碍。“风雨,风雨,铁路士兵的困难“铁军精神”,完成了党和国家交出的艰巨而光荣的任务。

铁路干线和馈线。他还参与了酒泉卫星发射基地和青海原子弹和氢弹研究制造基地的建设。他为“两颗炸弹和一颗星”做出了贡献,并被共和国选中建造青藏铁路。

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“天禄”的总设计师青藏铁路的第一位总设计师实际上是一位来自上海的奉贤人,出生于江南水乡。

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庄新丹

庄新丹,1915年出生,出生于庄兴镇的一个绅士家庭。毕业前,他毕业于杭州之江大学土木工程系。为什么庄新丹被选为新中国青藏铁路的第一位总设计师?作家徐健在《中国青藏铁路全景实录》中描述了约会过程。

1957年初夏,铁路第一勘察设计院(铁一元)接受了青藏铁路格尔木 - 拉萨段的初步试验。谁是该系列最重要的整体设计师?那时,院长绞尽脑汁,传递了技术人才的“电影”。他强大的技术人员,虽然适合在寒冷和缺氧地区努力工作,但无奈又太温柔.后来,庄心丹的形象突然闪现在院长心中。这位副总工程师用柔和的声音和小小的身体可以承担这个责任!此时,庄新丹正在担任Lanxin系列的整体设计师。院长做出了决定性的决定,电子订单,并回忆起远离新疆阿拉山口的庄新丹。

庄丽是庄心丹的长子。庄丽谈到他的父亲。他经常使用“谦卑”这个词来形容它。成为一个人是非常低调的。只有那个时候,老人的信心给他留下了深刻的印象。 “我父亲在2001年接受电视台采访时说,1957年他被任命为青藏铁路的第一位整体设计师。他说八句话:'他们不能,我得走!'”

在这个“高调”的背后,他知道本文任命有多重权重!他的内心忏悔是他在探险之前被杀,他勇敢地承担起责任。没有钻石,怎么住瓷器! 1937年从枝江大学土木工程系毕业后,庄新丹参与了云缅铁路和云南,四川,上海龙华等机场的建设。解放后,他还在西北建有重要的铁路,如宝成线,宝兰线和兰新线。承担繁重的技术工作。这20年的磨炼已经成为他对青藏铁路第一位整体设计师的最大“资本”和信心。

1957年至1961年,庄新丹担任青藏铁路的总设计师。他带领一支13人的调查队伍,越过山区,躺在冰面上,在寒冷和氧气中,自然环境极其困难和危险,完成了初步测试和确定青藏铁路格尔木到拉萨段。 “青藏高原上的四千三只,绵羊和吹口哨的鸟儿飞了起来.”这首题为《青藏铁路踏勘记事》的古诗是庄信丹于1960年9月写的。

碎片的不良只是一个方面。沿途出现的叛乱分子越危险。为了保护调查小组,有关部门派出两排解放军士兵到私人卫兵,并在路上与反叛分子进行几次枪战。技术人员也是马,枪,测量员和战士。有一天,工作完成了,庄新丹要求大家回到营地,留下来。当他回去时,天空是黑暗的。他把枪裹在雨衣里,看起来像个反叛间谍。他几乎摔倒了自己的枪。线路上竖立。在统计表中,每个桥使用了多少里程,使用了什么结构,并且逐个设置了几个孔.

庄新丹在修复海南岛的铁路时,看到了整个海滩上的红树林。在如此艰难的环境中幸存下来的植物的强大生命力给他留下了深刻的印象。庄心丹的第二个儿子庄瑶说:“父亲,他曾经告诉我们一些外观非常普通,内涵极其丰富的特殊植物。后来,当我们有机会看到那些不令人满意的植物时,他们的高尚品质就完全沉淀了。深刻印象深刻,所有这一切的发起者实际上是沿海潮汐带的恶劣生态环境。在这个时候,我们总是想到父亲,强大的心脏包裹在这样一个正常的小人物的胸膛,拥有'红树林的性格。'庄耀说。

尽管第一次调查是以高质量完成的,但该国的财政资源缺乏,情况不稳定。在“文化大革命”中,庄新丹在数据库中震惊并结束了他在青藏铁路的职业生涯。但历史是最好的见证。庄新丹的雄心壮志,是青藏高原的第一次探险,被称为“天禄”,决定了青藏铁路进入西藏进入拉萨的路线规划,以及保护冻结的设计原则。泥。其中,保护冻土的设计原则已成为青藏铁路的最高设计原则之一,为青藏铁路的顺利开通奠定了坚实可靠的基础。

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《光荣啊!铁道兵》

朱瑞华主编

上海大学出版社